為加快建設(shè)淮海國際陸港，打造徐州開放新高地，集團(tuán)公司認(rèn)真落實市委、市政府關(guān)于國際陸港建設(shè)的系列指示精神，縝密部署，科學(xué)謀劃，三措并舉，助推淮海國際陸港建設(shè)。

一是組建中歐班列運營平臺，確保我市中歐班列高質(zhì)量開行。今年2月份，引進(jìn)上海易浦供應(yīng)鏈管理有限公司合資成立徐州淮海國際陸港發(fā)展有限公司（以下簡稱“國際陸港公司”），作為我市中歐班列的實體化運營公司，實現(xiàn)“統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一班次、統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一政策、統(tǒng)一宣傳”。目前工商登記注冊已完成，人員、資金、辦公場地均已落實到位，計劃于3月8日正式掛牌并舉行中歐班列運營推介會。國際陸港公司將根據(jù)市委、市政府的指示精神，加強與西安、連云港等“一帶一路”沿線城市的合作，確保我市中歐班列常態(tài)化開行、高質(zhì)量開行，并爭取通兩至三年的努力，擺脫補貼依賴，逐步實現(xiàn)市場化開行，為淮海國際陸港持續(xù)健康發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

二是加密開行班次和開行線路，加大回程班列的開行組織。2019年確保開行班列180列，力爭完成200列；2020年確保開行班列300列，力爭完成500列。在繼續(xù)開行好中亞班列的同時，重點開行徐州至俄羅斯莫斯科、芬蘭科沃拉班列，適時開行徐州至德國杜伊斯堡班列，預(yù)計今年3月底可實現(xiàn)首列俄羅斯木材班列回程。今年回程班列比例力爭達(dá)到開行班列的25%，明年力爭達(dá)到30%以上。

三是加強智慧物流服務(wù)平臺建設(shè)，形成多式聯(lián)運服務(wù)體系。著力打造具有徐州特色的鐵、公、水多式聯(lián)運運輸體系，為客戶提供一站式的“線上+線下”物流服務(wù)，提供涵蓋供應(yīng)鏈金融、保險、關(guān)務(wù)等在內(nèi)的一站式整體解決方案，為外貿(mào)出口企業(yè)最大程度實現(xiàn)資源共享與集聚，降低企業(yè)物流成本，打造區(qū)域物流中心，為徐州建成“一帶一路”交匯點上高水平的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、經(jīng)貿(mào)合作高地和江蘇省向西開放門戶創(chuàng)造條件。